这条古驿道比“众路之母”早四年

  • 2017-07-07
  • 四川日报
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相传公元前316年,秦惠文王为了开疆扩土、占领蜀国,在原有古道基础上新辟了一条驿道——金牛道。自秦灭蜀以后,金牛道就成为了连接西蜀与中原最重要的通道。《四川交通史志稿》记载:截至二十世纪三十年代修筑川陕公路,其间2240多年漫长的历史时期,四川境内陆上对外运输完全依靠这条驿道维持。


虽说这条驿道修于古代,但是全程设置驿、铺等机构,既解决了护树、护路、治安等问题,又解决了往来行人吃、住、行的需求,初步具备了今天的养路段、路政部门以及高速公路服务站的职能职责。同时,驿道险要处砌筑的拦马墙;易塌方和打滑路段设立的门槛石等设施,都与今天高速公路旁边的防护栏、加油站、减速带具有类似作用。由此,金牛道可以堪称“中国古代的高速公路”。


就在金牛道开通同一时代,在地球的另一边也开通了一条“古代高速公路”。那就是以古罗马为起点通往古阿庇亚的大道。公元前312年由罗马执政官阿庇乌斯·克拉苏将此路开通到卡普亚,后来延伸到意大利半岛东南端的普林迪西。因为这条大道在宗教传播、经济交往、军事斗争中都起到了十分重要的作用,是在欧洲修建最早、规格最高的一条道路,所以,古阿庇亚大道被称为“众路之母”。在1986年1月出版的《大不列颠百科全书》中译本甚至认为:这是公认的“世界最早”陆地交通。但这条道路和开辟于公元前316年的金牛蜀道相比,却整整晚了四年,而且实际已不存在,只存在于记载中。


编辑:杜畅 原文地址:http://www.zgscys.com/market/20170707/724.html

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